Ford GT40 — технические характеристики, цена, фото и обзор легендарного гоночного автомобиля

Ford GT40 – это настоящий символ скорости и мощи. Созданный в 1960-х годах для противостояния Ferrari на гоночных трассах, GT40 до сих пор остается одной из самых иконических моделей спорткаров.

Своим названием Ford GT40 обязан своей высоте, которая составляла всего 40 дюймов (около метра). Однако его технические характеристики и возможности превосходили всякие ожидания. Благодаря своему V8 мотору мощностью свыше 350 лошадиных сил и чудовищному ускорению до 100 километров в час менее чем за 5 секунд, GT40 был беспрецедентным явлением в мире автоспорта.

Ford GT40 получил широкое признание в 1966 году, когда он выиграл знаменитые 24 часа Ле-Мана во Франции. Эта победа стала началом великой истории GT40 и воплощением инженерного и технического искусства того времени.

Неудивительно, что цена на Ford GT40 сегодня может достигать миллионы долларов. Главное, что все еще можно увидеть и полюбоваться на этот культовый автомобиль, который притягивает взгляды и производит сильное впечатление на всех автолюбителей.

Описание модели Ford GT40

GT40 имел великолепные технические характеристики, которые позволяли ему набирать высокую скорость и обладать отличным управлением. Автомобиль оснащался 7.0-литровым V8 двигателем, который развивал мощность до 485 лошадиных сил. Максимальная скорость составляла около 320 км/час, и ускорение до 100 км/час занимало всего 4.2 секунды.

Внешний вид Ford GT40 был также впечатляющим. Он имел низкопрофильную кузовную конструкцию, которая обеспечивала высокую аэродинамическую эффективность. Спортивные линии и агрессивный дизайн делали эту модель по-настоящему привлекательной.

Характеристика	Значение
Тип двигателя	V8
Рабочий объем	7.0 литра
Максимальная мощность	485 л.с.
Максимальная скорость	320 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч	4.2 сек

Ford GT40 стал настоящим символом широкомасштабных гонок и привлекал внимание множества автолюбителей и профессиональных гонщиков. Хотя его производство уже давно прекращено, он остается одной из самых легендарных моделей в истории автомобилестроения.

История создания

Автомобиль Ford GT40 был разработан и выпущен компанией Ford во второй половине 1960-х годов специально для участия в гонках на выносливость.

Идея создания этого автомобиля возникла у Генри Форда II после того, как не удалось приобрести компанию Ferrari. Форд хотел создать суперкар, способный одержать победу над Ferrari на гонках «24 часа Ле-Мана».

В разработке автомобиля приняли участие несколько компаний. Основная работа была выполнена американской компанией Kar Kraft, которая отвечала за доработку и производство серийных GT40. При этом было задействовано и несколько британских компаний, таких как Lola Cars и Broadley Automotive, которые помогли с конструированием и проектированием прототипов.

Первые прототипы GT40 были представлены в 1964 году. Автомобиль выглядел очень мощно и агрессивно благодаря своим широким спортивным обводам кузова и низкому профилю. Он был оснащен мощным 7-литровым двигателем V8, который способен был развивать скорость до 330 километров в час.

К сожалению, первые версии GT40 не были очень успешными на гоночных трассах. Они имели некоторые технические недостатки, их надежность была ниже ожидаемой, а качество сборки оставляло желать лучшего. Но Ford не сдавался и продолжал работать над улучшениями.

В 1966 году выпущена новая модель GT40, которая получила гораздо больший успех на гоночных трассах. Она завоевала первое место на гонках «24 часа Ле-Мана» в 1966, 1967, 1968 и 1969 годах, став первым американским автомобилем, который смог одержать победу на этих престижных гонках.

Сегодня Ford GT40 считается одним из самых легендарных спортивных автомобилей всех времен. Он олицетворяет собой героическую историю борьбы и технологического превосходства в автомобильном мире.

Проект Арго

GT40 был разработан с одной целью — победить на гонке «24 часа Ле-Мана». Имя «GT40» происходит от его высоты, которая составляла всего 40 дюймов (около 101 см).

Впечатляющие технические характеристики GT40 включали в себя 4,7-литровый двигатель V8, который развивал мощность около 350 лошадиных сил. Автомобиль также имел алюминиевый шасси и каркас из монокока, что делало его очень легким и прочным.

Фотографии GT40 демонстрируют его изящные линии и агрессивный дизайн. Автомобиль выглядит мощным и готовым к быстрой езде по трассе.

Цена GT40 была очень высокой, и автомобиль был доступен только ограниченному числу покупателей. Однако его превосходные характеристики и репутация сделали его желанным объектом для коллекционеров и автомобильных энтузиастов.

Проект Арго продолжал существовать до середины 1960-х годов и оставил незабываемый след в истории автомобильной индустрии. Ford GT40 стал легендарным автомобилем, который до сих пор вызывает восхищение и великолепие.

Победа на «24 часа Ле-Мана»

Ford GT40 оказалась наиболее успешной в гонке «24 часа Ле-Мана», став чемпионом в 1966 году. Эта победа была не только исторической, но и революционной для автомобильной индустрии в целом.

Представители команды Ford, возглавляемой Кэрроллом Шелби, решительно вышли на старт этой сложнейшей гонки, где соперниками были крупнейшие автопроизводители мира. Модель Ford GT40 по своим техническим характеристикам и надежности показала себя великолепно.

Во главе пилотов Ford GT40 было три экипажа: Кен Майлз и Деннис Хульм, Брюс Макларен и Крис Амон, а также Ричард Атвуд и Херманн Мюллер. Все они сумели продемонстрировать свое умение вождения и мастерство на трассе Ле-Мана. Помимо навыков пилотирования, отличительными чертами этих экипажей была работа отлично настроенных и максимально надежных автомобилей.

Победа Ford GT40 в 1966 году подтвердила американскую мощь в автомобильной индустрии и открыла новую главу в спортивных гонках. Она впервые показала миру, что американская марка может бороться и побеждать с такими легендарными европейскими брендами, как Ferrari.

Победа Ford GT40 на «24 часа Ле-Мана» справедливо стала иконою и вдохновением для поклонников автоспорта по всему миру. Этот спорткар останется в истории не только как символ скорости и мощи, но и как верховный чемпион, достигший невозможного.

Технические характеристики

Двигатель: V8 с объемом 4,7 литра

Мощность: 450 л.с.

Максимальная скорость: 330 км/ч

Разгон до 100 км/ч: 4,2 секунды

Коробка передач: механическая с 4 скоростями

Привод: задний

Топливный бак: вместимостью 80 литров

Длина: 4 545 мм

Ширина: 1 854 мм

Высота: 1 040 мм

Колесная база: 2 622 мм

Масса: 1 008 кг

Цена: от $230 000

Двигатель

Благодаря такому двигателю Ford GT40 может разгоняться до 100 километров в час всего за 5.3 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 километров в час.

Этот двигатель, разработанный компанией Ford, обладает высокой эффективностью и надежностью. Он оснащен четырьмя карбюраторами и имеет алюминиевую головку блока цилиндров, что обеспечивает оптимальное охлаждение.

Также стоит отметить, что двигатель GT40 имеет неповторимый звук, который делает его узнаваемым среди множества других спортивных автомобилей.

Цена на автомобиль Ford GT40 может достигать впечатляющих цифр, однако она полностью оправдывается его высоким качеством и уникальными техническими характеристиками.

Трансмиссия

Используя передовые технологии своего времени, Ford GT40 оснащался механической 4-ступенчатой трансмиссией. Эта трансмиссия позволяла водителю плавно переключать передачи и эффективно передавать мощность на задние колеса.

Каждая передача была разработана для определенного режима движения. Низкие передачи были удобны для разгона и маневрирования, в то время как более высокие передачи обеспечивали более высокую скорость на прямой.

Трансмиссия Ford GT40 была надежной и эффективной, что позволяло автомобилю достигать высоких скоростей на трассе и быть конкурентоспособным на гоночных мероприятиях.

Динамические показатели

• Максимальная скорость: 330 км/час.
• Разгон от 0 до 100 км/час: 3.8 секунды.
• Мощность двигателя: 550 лошадиных сил.
• Крутящий момент: 500 Нм.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая.
• Привод: задний.
• Тормозная система: вентилируемые диски.
• Рулевое управление: гидроусилитель.
• Расход топлива: около 15 литров на 100 км в городе и 10 литров на 100 км на трассе.

Эти впечатляющие показатели делают Ford GT40 одним из самых мощных и быстрых автомобилей своего времени. В сочетании с его изысканным дизайном и ретро-характером, это делает его идеальным выбором для автолюбителей, желающих прочувствовать дух гонок прошлого и насладиться максимальным комфортом и удовольствием от вождения.

Цена на Ford GT40

Цена на Ford GT40 может значительно варьироваться в зависимости от ряда факторов, таких как год выпуска, технические характеристики и состояние автомобиля. Стоимость оригинального Ford GT40, выпущенного в 1960-х годах, может достигать нескольких миллионов долларов на аукционах или в частных продажах коллекционерами.

Несмотря на высокую цену оригинала, на рынке есть модернизированные версии и реплики Ford GT40, которые могут быть доступнее по цене. Они обычно предлагают схожий внешний вид и некоторые технические характеристики с оригинальной моделью, но не являются аутентичными изделиями. Стоимость таких моделей может начинаться от нескольких десятков тысяч долларов и варьироваться в зависимости от конкретного автомобиля и его состояния.

Независимо от цены, Ford GT40 является престижным и культовым автомобилем, и его раритетность и историческая ценность делают его желанным объектом коллекционирования для многих автомобильных энтузиастов.

Фотографии модели

Вот несколько фотографий Ford GT40, чтобы лучше понять его красоту и дизайн:

Фото 1:

На этой фотографии можно увидеть потрясающий силуэт Ford GT40. Он выглядит мощным и агрессивным, с низкой посадкой и плавными линиями кузова. Глянцевая черная окраска подчеркивает его спортивный характер.

Фото 2:

На этой фотографии можно рассмотреть детали экстерьера Ford GT40. Большие воздухозаборники на переднем бампере и боковых панелях обеспечивают необходимое охлаждение двигателя. Прямые линии и острые углы придают автомобилю еще больше спортивности.

Фото 3:

Данная фотография показывает спортивный интерьер Ford GT40. Удобные спортивные сиденья, обтянутые качественной кожей, создают комфортную атмосферу в кабине. Черный цвет отделки и оранжевые детали добавляют шарма и элегантности.

Эти фотографии помогут вам полностью оценить внешний вид и детали автомобиля Ford GT40.

Обзор автомобиля

GT40 был создан с целью победить прославленную итальянскую команду Ferrari на гонках «24 часа Ле-Мана». Автомобиль получил свое название по высоте кузова, которая составляла всего 40 дюймов (101 см).

Ford GT40 оснащался мощным 7-литровым V8 двигателем, который развивал до 380 лошадиных сил. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся менее чем за 6 секунд. Максимальная скорость составляла около 330 км/ч. Такие показатели делали GT40 одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

Кузов GT40 был выполнен из алюминиевого сплава и укреплен стальными рамами. Автомобиль имел аэродинамическую форму, низкую силуэтную линию и массивный задний спойлер, что позволяло улучшить его устойчивость на дороге и повысить аэродинамические характеристики.

Сегодня Ford GT40 — это редкий коллекционный автомобиль, цены на которые достигают миллионов долларов на аукционах. Он остается одним из самых известных и узнаваемых автомобилей в истории автоспорта, символизируя силу и непревзойденное качество американской инженерии.

Видео: